Комплектация мостового крана: что входит в стандартную поставку от завода

При покупке мостового крана заказчик получает полный набор узлов и механизмов для сборки и ввода оборудования в работу. Стандартная поставка включает металлоконструкции (пролётные и концевые балки), механизмы подъёма и передвижения, электрооборудование, приборы безопасности и полный пакет документации. Дополнительные опции — кабина управления, радиоуправление, взрывозащищённое исполнение — согласовываются и оплачиваются отдельно.

Ключевые факты

• Стандартная комплектация мостового крана включает от 5 до 8 основных групп оборудования в зависимости от типа крана.
• Однобалочные краны поставляются с электрической талью, двухбалочные — с грузовой тележкой.
• В поставку всегда входят ограничитель грузоподъёмности, концевые выключатели и тормозные устройства.
• Паспорт крана и руководство по эксплуатации — обязательная часть любой заводской отгрузки.
• Существует вариант поставки в виде кранового комплекта без пролётных балок, что снижает затраты на перевозку.
• Подкрановые рельсы и крепёж, как правило, не входят в стандартную комплектацию.

Основные металлоконструкции в составе поставки

Металлоконструкции — самая габаритная и тяжёлая часть поставки. Именно они определяют грузоподъёмность и пролёт крана.

Пролётные и концевые балки

Пролётная балка — главный несущий элемент, по которому перемещается грузовая тележка или таль. Концевые балки устанавливаются перпендикулярно пролётной и оснащаются ходовыми колёсами для движения крана по подкрановому пути. У однобалочных кранов одна пролётная балка коробчатого сечения, у двухбалочных — две, соединённые площадками обслуживания. Ходовые колёса поставляются в сборе с концевыми балками и проходят заводскую обкатку.

Особенности конструкции для разных типов кранов

Однобалочные модели легче и компактнее, двухбалочные — жёстче и рассчитаны на бо́льшие грузоподъёмности. Все сварные соединения проходят контроль качества на производстве, а элементы маркируются для удобства сборки на объекте.

Механизмы подъёма и передвижения

Эта группа оборудования отвечает за подъём груза и перемещение по цеху.

В состав поставки однобалочного крана входит электрическая таль (канатная или цепная) — готовый механизм, совмещающий подъём и горизонтальное перемещение по пролётной балке. Двухбалочные краны комплектуются грузовой тележкой, которая включает:

• барабан с канатом,
• крюковую подвеску,
• редуктор механизма подъёма,
• приводы передвижения тележки,
• ходовые колёса тележки.

Механизм передвижения крана по подкрановому пути состоит из электродвигателей, редукторов и приводных колёс на концевых балках. Всё поставляется в собранном виде и готово к подключению.

Электрооборудование в стандартной комплектации

Электрическая часть питает все механизмы крана и обеспечивает управление ими.

Электроприводы и система управления

Каждый механизм — подъём, передвижение крана, передвижение тележки — оснащён собственным электроприводом. В стандартный набор входят:

• электродвигатели крановых серий,
• шкафы управления с пускозащитной аппаратурой,
• пульт управления (кнопочный подвесной — для управления с пола),
• кабельная разводка в пределах крана.

Система токоподвода

Для подачи электроэнергии на перемещающийся кран используют один из вариантов токоподвода. В стандартную комплектацию, как правило, входит:

Конкретный вариант определяют на этапе согласования заказа и указывают в опросном листе.

Приборы и устройства безопасности

Безопасная эксплуатация крана невозможна без комплекса защитных устройств. Все они входят в стандартную заводскую поставку:

• ограничитель грузоподъёмности — автоматически отключает привод подъёма при превышении допустимой нагрузки более чем на 25 %,
• концевые выключатели механизмов подъёма — предотвращают подъём крюка выше допустимого положения,
• концевые выключатели механизмов передвижения крана и тележки — останавливают движение у крайних точек пути,
• тормозные устройства нормально-замкнутого типа на механизмах подъёма и передвижения,
• буферные упоры на концевых балках.

Некоторые дополнительные приборы — например, регистратор параметров работы или анемометр — устанавливают по отдельному запросу. В базовую поставку они не входят.

Дополнительное оборудование вне стандартной комплектации

Заказчик может расширить комплектацию. Наиболее востребованные опции:

• кабина управления — для кранов, работающих на высоте или в условиях, где управление с пола затруднено,
• система радиоуправления — позволяет оператору управлять краном дистанционно с переносного пульта,
• взрывозащищённое исполнение — для работы в помещениях с взрывоопасными средами,
• специальные грузозахватные приспособления — траверсы, магнитные захваты, грейферы,
• системы видеонаблюдения на кране.

Все дополнительные опции согласовывают на этапе формирования заказа. Они влияют на итоговую стоимость крана.

Крановый комплект: поставка без пролётных балок

Крановый комплект — набор всех механизмов, электрооборудования, приборов безопасности и документации без пролётных балок. Пролётные балки заказчик изготавливает самостоятельно по заводским чертежам.

Состав кранового комплекта:

• концевые балки с ходовыми колёсами,
• грузовая тележка или электрическая таль,
• электроприводы и шкафы управления,
• система токоподвода,
• приборы безопасности,
• пульт управления,
• документация.

Такой вариант выгоден при большом пролёте крана, когда перевозка длинномерных балок резко увеличивает расходы на доставку. Особенно это актуально для предприятий Калининградской области, где логистические затраты на транспортировку крупногабаритных грузов из центральных регионов России бывают весьма ощутимы.

Документация в составе поставки

Каждый мостовой кран с завода сопровождается полным пакетом документации:

• паспорт крана с указанием технических характеристик, результатов испытаний и заводского номера,
• руководство по эксплуатации с инструкциями по монтажу, наладке и обслуживанию,
• сертификаты и декларации соответствия,
• монтажные и сборочные чертежи,
• электрические схемы.

При приёмке на объекте рекомендуем сверить полученные узлы с упаковочным листом и проверить наличие всех документов до подписания акта. Без паспорта поставить кран на учёт в надзорных органах не получится.

Логистика заводской поставки

Пролётные балки — самый габаритный элемент крана. При пролёте свыше 16 метров их, как правило, делают разрезными (из двух и более секций) для перевозки автомобильным транспортом. Стыковку секций выполняют на площадке заказчика при монтаже.

Подкрановые рельсы, крепёжные элементы и метизы для крепления рельсов к подкрановым балкам здания в стандартную поставку крана обычно не входят. Заказчик приобретает их отдельно по рекомендациям проектной документации.

Чтобы получить подробную спецификацию комплектации мостового крана под ваши задачи, обратитесь к нашим специалистам. Мы подготовим предложение с учётом условий эксплуатации и особенностей вашего объекта.

ООО «НПО Спецкран»

Телефон: +7 (4012) 306-007

Электронная почта: нпоспецкран собака нпоспецкран.ру

Адрес: 238340, Калининградская обл., г. Светлый, ул. Дружбы, 1

Часто задаваемые вопросы

Входит ли кабина управления в стандартную комплектацию мостового крана?

Нет, кабина управления — дополнительная опция. В базовой комплектации поставляется подвесной кнопочный пульт для управления с пола. Кабину заказывают отдельно при необходимости.

Что такое крановый комплект и когда его стоит заказать?

Крановый комплект — все узлы крана без пролётных балок. Его целесообразно заказывать, когда пролёт крана большой, а транспортировка длинномерных балок обходится слишком дорого. Балки в этом случае изготавливают на месте по заводской документации.

Поставляются ли подкрановые рельсы вместе с краном?

Как правило, подкрановые рельсы, крепёж и метизы не входят в стандартную поставку крана. Заказчик приобретает их отдельно в соответствии с проектом подкранового пути.

Какие документы обязательно должны быть в составе поставки?

Обязательно должны присутствовать паспорт крана, руководство по эксплуатации, сборочные и электрические чертежи, сертификаты и декларации соответствия. Без паспорта поставить кран на учёт невозможно.

Входит ли ограничитель грузоподъёмности в базовую комплектацию?

Да, ограничитель грузоподъёмности, концевые выключатели и тормозные устройства входят в стандартную заводскую поставку любого мостового крана.